24/12/2012 - 15:05:14 Escala Noticias
Começa a ser elaborado em
fevereiro o projeto de engenharia para a pavimentação da PR-364 entre os
municípios de Irati e São Mateus do Sul. O projeto prevê o asfaltamento
de 47 quilômetros da antiga rodovia em saibro e abre um novo acesso
rodoviário para o Sul do Brasil.
A pavimentação da PR-364 é aguardada pelos moradores da região há mais de 50 anos. O Governo do Paraná está investindo R$ 1,5 milhão na elaboração do projeto de engenharia, que estabelecerá as melhorias a serem feitas ao longo da rodovia, como pontes, viadutos ou terceira faixa.
“A pavimentação desta rodovia cria uma ligação entre os dois corredores rodoviários que o Estado está programando para as BR- 153 e BR-476 e que vão cruzar o Paraná, ligando São Paulo a Santa Catarina”, disse o secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho.
Os novos corredores, cujos projetos já foram apresentados ao governo federal, vão melhorar o fluxo de veículos nestas rodovias e permitirão melhor escoamento da safra paranaense, além do trânsito de mercadoria do setor industrial, gerando mais emprego e renda no Estado.
A PR-364 forma um eixo viário importante em São Mateus do Sul, onde possui entroncamento com a BR-476 e a PR-151. Mais ao Norte, em Irati, a rodovia se entronca com a BR-153, permitindo o acesso posterior aos sistemas rodoviários da PR-364 e da BR-277.
SUL DO PAÍS – A rodovia asfaltada facilitará o deslocamento de quem vem do Rio Grande do Sul e de Santa Catarina, criando um corredor viário de grande importância. A pavimentação da PR-364 facilitará o acesso a vários sistemas viários em direção a Foz do Iguaçu, São Paulo, Curitiba e Porto de Paranaguá. Algumas distâncias serão reduzidas em até 100 quilômetros.
O asfalto entre São Mateus do Sul e Irati também vai desafogar a PR-151, que cruza o Paraná e suporta pesado tráfego de caminhões vindos do Sul em direção a São Paulo e Paranaguá. Pesquisa feita em 2008 mostra que 55% do movimento da PR-151 é de tráfego pesado.
A pavimentação da PR-364 também terá reflexos regionais, incrementando o comércio e a produção agropecuária de vários municípios da região Sul do Estado e Norte de Santa Catarina.
A pavimentação da PR-364 é aguardada pelos moradores da região há mais de 50 anos. O Governo do Paraná está investindo R$ 1,5 milhão na elaboração do projeto de engenharia, que estabelecerá as melhorias a serem feitas ao longo da rodovia, como pontes, viadutos ou terceira faixa.
“A pavimentação desta rodovia cria uma ligação entre os dois corredores rodoviários que o Estado está programando para as BR- 153 e BR-476 e que vão cruzar o Paraná, ligando São Paulo a Santa Catarina”, disse o secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho.
Os novos corredores, cujos projetos já foram apresentados ao governo federal, vão melhorar o fluxo de veículos nestas rodovias e permitirão melhor escoamento da safra paranaense, além do trânsito de mercadoria do setor industrial, gerando mais emprego e renda no Estado.
A PR-364 forma um eixo viário importante em São Mateus do Sul, onde possui entroncamento com a BR-476 e a PR-151. Mais ao Norte, em Irati, a rodovia se entronca com a BR-153, permitindo o acesso posterior aos sistemas rodoviários da PR-364 e da BR-277.
SUL DO PAÍS – A rodovia asfaltada facilitará o deslocamento de quem vem do Rio Grande do Sul e de Santa Catarina, criando um corredor viário de grande importância. A pavimentação da PR-364 facilitará o acesso a vários sistemas viários em direção a Foz do Iguaçu, São Paulo, Curitiba e Porto de Paranaguá. Algumas distâncias serão reduzidas em até 100 quilômetros.
O asfalto entre São Mateus do Sul e Irati também vai desafogar a PR-151, que cruza o Paraná e suporta pesado tráfego de caminhões vindos do Sul em direção a São Paulo e Paranaguá. Pesquisa feita em 2008 mostra que 55% do movimento da PR-151 é de tráfego pesado.
A pavimentação da PR-364 também terá reflexos regionais, incrementando o comércio e a produção agropecuária de vários municípios da região Sul do Estado e Norte de Santa Catarina.
GN
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