23/3/2013 - 14:08:23 Escala Noticias
Peças são utilizadas em manutenção de locomotivas.
A Ferroeste recebeu, no primeiro trimestre deste ano, 150 toneladas de peças e equipamentos de reposição para locomotivas. O material, cedido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), era da antiga RFFSA. Foram utilizadas nove carretas para transportar o material até Guarapuava, onde ficam as oficinas da Ferroeste.
“O apoio do DNIT à Ferroeste tem sido muito importante”, ressalta o presidente João Vicente Bresolin Araujo. “Agradecemos, em especial, a colaboração do general Jorge Ernesto Pinto Fraxe, diretor geral do órgão”. A cessão de direito de uso gratuito das peças, máquinas e equipamentos ferroviários foi viabilizada no final de 2011 pelo DNIT.
Os equipamentos ferroviários que a Ferroeste começou a receber há vários meses são utilizados na reforma e manutenção de locomotivas, explica o presidente. “Graças à cessão desses equipamentos foi possível recuperar quatro máquinas que estavam inativas”.
Peças como resfriadores de óleo, pistões, contactores de reversão, anéis de pressão, fusíveis, válvulas e uma enorme quantidade de outros itens estão permitindo à Ferroeste atender os produtores do Estado com maior eficiência.
A Ferroeste trouxe, este ano, entre 18 e 22 de fevereiro, sete carretas com 110 toneladas de peças de Cruzeiro (SP). Nos dias 4 e 5 de março foram entregues mais duas carretas de 40 toneladas retiradas, desta vez, do depósito do DNIT na Vila Oficinas, em Curitiba.
Os bens retirados nos vários barracões do DNIT em Campinas (SP), Cruzeiro, Curitiba e Colombo, desde o início da operação, perfazem um total de 1.182.006 peças. A Ferroeste aguarda a liberação de um novo lote de150 toneladas de peças de reposição que também estão na cidade de Cruzeiro.
Outros lotes deverão vir, futuramente, de Sorocaba, Bauru e Avaí.
RSN
Peças são utilizadas em manutenção de locomotivas.
A Ferroeste recebeu, no primeiro trimestre deste ano, 150 toneladas de peças e equipamentos de reposição para locomotivas. O material, cedido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), era da antiga RFFSA. Foram utilizadas nove carretas para transportar o material até Guarapuava, onde ficam as oficinas da Ferroeste.
“O apoio do DNIT à Ferroeste tem sido muito importante”, ressalta o presidente João Vicente Bresolin Araujo. “Agradecemos, em especial, a colaboração do general Jorge Ernesto Pinto Fraxe, diretor geral do órgão”. A cessão de direito de uso gratuito das peças, máquinas e equipamentos ferroviários foi viabilizada no final de 2011 pelo DNIT.
Os equipamentos ferroviários que a Ferroeste começou a receber há vários meses são utilizados na reforma e manutenção de locomotivas, explica o presidente. “Graças à cessão desses equipamentos foi possível recuperar quatro máquinas que estavam inativas”.
Peças como resfriadores de óleo, pistões, contactores de reversão, anéis de pressão, fusíveis, válvulas e uma enorme quantidade de outros itens estão permitindo à Ferroeste atender os produtores do Estado com maior eficiência.
A Ferroeste trouxe, este ano, entre 18 e 22 de fevereiro, sete carretas com 110 toneladas de peças de Cruzeiro (SP). Nos dias 4 e 5 de março foram entregues mais duas carretas de 40 toneladas retiradas, desta vez, do depósito do DNIT na Vila Oficinas, em Curitiba.
Os bens retirados nos vários barracões do DNIT em Campinas (SP), Cruzeiro, Curitiba e Colombo, desde o início da operação, perfazem um total de 1.182.006 peças. A Ferroeste aguarda a liberação de um novo lote de150 toneladas de peças de reposição que também estão na cidade de Cruzeiro.
Outros lotes deverão vir, futuramente, de Sorocaba, Bauru e Avaí.
RSN
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